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 6月22日上午，由第一工程处施工的杭州市第二水源输水通道（江南线）山岭段举行了“钱南号”双护盾TBM接收贯通仪式，钱南原水有限公司副总经理余国军宣布隧洞贯通。大队党委书记陈林勇，杭州市质安监总站副站长熊永光，杭州市市政公用建设开发有限公司董事长王渊，大队党委委员、副队长李桂来，大队党委委员、集团公司总经理黄德祥，萧山环境集团、浙江省水利水电勘测设计院、浙江明康工程咨询有限公司、中铁工程装备集团有限公司等领导出席了仪式。

    随着机器的轰鸣声，掌子面石屑纷纷剥落，“钱南号”渐渐显露的刀盘宣告了杭州市第二水源输水通道（江南线）山岭段全线贯通。江南线山岭段主洞全长约13km，采用钻爆法+TBM法组合施工，其中TBM段长约8km，是整个工程的关键线路。为顺利实现华东地区首台双护盾TBM的成功应用，业主、代建、设计、施工单位多次赴国内类似工程考察，结合山岭段工程地质特点，邀请专家论证TBM应用的可行性及TBM设备选型，针对山岭段地质勘察报告反映的围岩地质情况，多次调整、改进设备设计，增强了设备对山岭段围岩地质条件的适应性。在施工阶段提前梳理沿线穿越的重难点及敏感点，多次组织召开专家会论证相关方案，为TBM实现快速、安全、高效穿越打下了坚实的基础。

    “钱南号”TBM自2019年7月21日抵达掌子面始发，历时11个月，沿途下穿G320国道、杭富地铁，外何家断裂带等特殊地层，克服了长距离轨道出渣效率低等难点，实现了最高单日进尺47.2米、最高月进尺1068.23米、连续3个月月进尺破千米的华东地区盾构类施工（含TBM）掘进记录，平均月进尺以732米达到了国内同类TBM施工掘进的领先水平。

    “钱南号”TBM的顺利接收，标志着江南线山岭段隧洞实现全线贯通，为后续钢管内衬、灌浆等工序奠定了坚实的基础。集团公司将与山岭段各参建单位统一思想，夯实安全、质量管理，继续埋头苦干，确保江南线山岭段具备年度通水条件目标。